Porsche 991
Targa 4 S PDK
137.500 €
CARACTERISTICAS GERAIS
Matricula:-
Ano8 / 2017
Potência420 Cv
CombustívelGasolina
Portas2
TipoCabrio
RegistosN/D
Garantia
Quilómetros40.000
Cilindrada2981 cc
CaixaAutomática
Lotação4 Lugares
CorCinza
Ano de Fabrico_ _ _ _ _ _ _ _
EQUIPAMENTO
Apple CarPlay
Bluetooth
Computador de Bordo
Ecrã Consola Central
Entrada AUX
Entrada USB
GPS
Kit de Telefone Mãos Livres
Sistema de Som
Acabamentos em Alumínio
Faróis de Nevoeiro
Faróis Direccionais
Faróis Diurnos
Faróis Diurnos Em Led
Faróis Reguláveis em Altura
Função Luzes Coming & Leaving Home
Jantes de Liga Leve
Luzes Traseiras LED
Retrovisor Anti-Encadeamento
Retrovisores Aquecidos
Retrovisores c/ Anti Encadeamento
Retrovisores c/ Regulação Eléctrica
Apoio de Braço
Bancos Desportivos
Bancos Dianteiros Aquecidos
Bancos Dianteiros c/ Regulação Eléctrica
Bancos Dianteiros com Apoio Lombar
Bancos Rebativeis
Bancos Traseiros c/ Config. Individual
Não fumador
Patilhas de Velocidade no Volante
Volante Desportivo
ABS
Airbag de Passageiros
Airbag do Condutor
Airbags Laterais
Ajuda ao parqueamento
Alarme
Alertas sobre Cinto de Segurança
Aviso de velocidade
Aviso Sinal De Transito
Câmara de Marcha Atrás
Cruise Control
Diferentes Modos de Condução
Direcção Assistida
ESP Controle Electrónico de Estabilidade
Fecho Autom. das Portas em Andamento
Fecho Central
Fecho Centralizado com Comando a Distância
Imobilizador
ISOFIX
Livro de revisões completo
Sensor de estacionamento traseiro
Sensores de Chuva
Sensores de Luzes
Sistema Ajuda ao Arranque em Inclinação
Sistema de Controle de Pressão dos Pneus
Start and Stop
Suspensão Desportiva
Travão de Mão Eléctrico
Ar Condicionado Automático
Capota De Lona
Xenón
Vidros Elétricos Dianteiros
Estofos em Pele
Volante Em Pele
Volante Regulável Em Altura + Profundidade
OBSERVAÇÕES
Em setembro de 2011, chegou a sétima e totalmente redesenhada geração do 911, mas a versão Targa só fez a sua estreia em janeiro de 2014, surgindo como um clássico moderno com o seu inovador tejadilho. A clássica ideia Targa foi combinada com sucesso, pela primeira vez, com a conveniência de um tejadilho topo de gama. Como no lendário Targa original, o novo modelo apresentava a caraterística barra alargada no lugar dos pilares B, uma secção de tejadilho móvel sob os bancos dianteiros e um óculo traseiro envolvente sem pilar C. Mas ao contrário dos modelos clássicos, o tejadilho é aberto e fechado no Targa com o pressionar de um botão. O sistema de tejadilho totalmente automático oculta os seus elementos atrás dos bancos traseiros. Este novo 911 Targa representou uma inovadora edição do clássico de 1965.
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